第三百四十章 风雷太牲口了！！（1 / 1）

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此时。

大洋彼岸。

保时捷总部。

“下个季度，我们的目标，是让销量稳住不倒退的同时，争取市场份额再涨五个点。”

“有关于华国新能源大量出口，冲击全球市场的问题，请各位也不用太过担心，总部这边已经密切关注。”

“并且会给你们充足的降价权和卖车补贴，以便更好的打赢这场硬战。”

“我认为，只要充电时长这个问题一天得不到解决，油车市场的基本盘，是新能源永远抢不走的。”

费迪南德召集全球会议，脸色严肃的指示下一个季度公司的销售目标。

嘴里随着着让各个大区的负责人不用担心，其实他的心里比谁都慌。

近半年来。

以风雷为代表的华国新能源企业崛起，让华国市场的燃油车从上剩下都遭受了非常残酷的洗礼。

不仅销量日益下降，品牌溢价也越来越低。

连他们保时捷都有些扛不住了，更别那些二三线的燃油车品牌。

整个华国市场，已经是本土新能源的天下。

全世界这些耳熟能详的造车巨头品牌，在这大半年里的销是几乎全线溃败，都是吐了几口老血。

一些车系直接崩了，被迫推出华国市场。

他们的销售溃败，所带来的也是华国国产造车品牌这边销量暴涨。

正所谓鲸落满万物生。

以前的人们买车，都是以面子为主，自然是冲着车标去的。

而现在。

华国民众的生活渐渐好了起来，对自主品牌也开始重新审视，买车上不在盲目追求品牌。

而是以安全舒适，以及良好的驾驶体验为主。

这些，却恰恰是他们这些燃油车品牌没有的。

不过。

保时捷能被成为传统造车巨头的扛把子，也不是白叫的。

人家底蕴之厚，血条之厚，不是一般人能想象的。

通过早期在全世界疯狂收割财富，旗下产业链遍布全球，抗风险能力极强悍。

哪怕是0年全球金融危，保时捷的销量甚至还出现了逆增长。

不然的话，一般车企遇到这种情况，早就亏的底裤都没了。

目前来，保时捷还亏的起。

这段日子。

虽然已经把华国的负责人都干急眼了，整个市场有点伤的动骨，但却还没到真正大口吐血的地步。

本来保时捷的品牌溢价就高，就算打五折都有得赚。

所以虽然销量低迷，总体上算下来，也没亏多少。

但资本家就是这样。

本来十万的车现在只赚五万，那他就觉得自己亏了五万。

更何况，现在是实打实的往里贴钱啊！

各个豪车巨头的总部，也在上演同样的戏码。

他们对华国这边的竞争，尤其是风雷这家企业很关注。

宁愿进一步压低价格，给出大量优惠补贴，也要顶住这波压力。

因为现在华国汽车市场的竞争力度，几乎可以得上是世界之最激烈的了。

是杀红眼了也不为过。

这些华国国产车企的内卷简直是疯狂。

高端有个风雷就算了

主打中低端市场那个比利迪，长城等国产品牌，降价也异常凶狠，好像一个个都不想赚钱一样。

为了疯狂提高销量，不光外来品牌，连新老车主都一起背刺。

混动技术连续推陈出新，把b级车的价格都打到十万以下。

关键油耗低，配置也不比进口车差，简直残忍。

一旦让这些华国车企真正的杀出来，到时候，全球市场也要跟着遭殃。

所以坚守燃油车战线，是很有必要的。

最好把战线拉断，尽快把华国的新能源品牌扼杀在摇篮中，那就更好了。

然而。

现在华国民众已经渐渐看清这些资本家的套路了。

这年头，造车的利润到底有多高。

那些原本就才卖三五十万上下的车子，优惠猛降个十几二十万，厂商竟然还能有利润。

以前简直是把消费者当大冤种啊。

“论充能速度，新能源车就算再怎么优秀，依旧不过燃油车”

“最近听华国的国庆节快到了，那边的民众又非常喜欢趁着假期去远游。”

“我们可以从这方面切入，加大营销力度，让消费者明白燃油车的必要性，同时混动车也给我往死里贬低，以免被它混水摸鱼了！！”

费迪南德面对视频里的亚洲区总裁，吩咐道。

保时捷旗下不是没有自己的混动和纯电车型。

可关键纯电车搞不赢风雷，混动又搞不赢比利迪。

华国市场一个月销量也才百来台，还是通过特殊渠道卖出去的，一般的4店都卖不动。

现在反而是靠底下的燃油车坚守着市场，只要再降价一番，大搞优惠活动，还是有不少大冤种愿意买单的。

毕竟保时捷这个品牌在华国民众心中根深蒂固，豪车的身份不会这么轻易被抹除的。

不过。

就在此时。

秘书推门快步走了进来。

“老板，出大事了”

“风雷刚刚发布了一项新的充电技术，据只要不到十秒钟就能把一台电车充满！！”

什么玩意？？

你再一遍！！

可以看到。

费迪南德的一张老脸显然是愣了一下。

连之前准备好对各区负责人的措辞都给打断了。

这是多么陌生而又离谱的名词。

十秒和允满电这两个词怎么能同时出现在一句话中？？

“你再一遍，风雷研发出了什么新技术？？”

费迪南德脸色有些难看。

这段时间，只要一听到风雷两个字，准没好事。

包括各大车企巨头的老板，只要一听到风雷有什么风吹草动。

都有一种头大的感觉。

原因是风雷这家车企太牲口了！！

各种黑科技一项接着一项，跟批发似的。

而且每一次公布技术，都是在变相的挤压同行。

哪怕风雷每次发布技术和新车，并不是在特意针对谁。

但最后。

都会很大程度上伤害到他们这群燃油车企。

实在可恨！！

你风雷之前销量不好，疯狂创新技术搞研发，那也可以理解的。

既然现在都起来了，在汽车界话也有份量，荷包也鼓起来了。

就应该他们这些豪车品牌一样，把车子再卖贵点，多多巧立名目，搞搞营销，立高端品牌人设，再平时减配一下，提高品牌溢价，这钱赚得不轻轻松松？？

反正粉丝数量这么多，每年都有割不完的非菜。

结果看看。

现在风雷都在干这什么？？

还要怎么样？

差不多就行了，还真打算赶尽杀绝？？

秘书注意到费迪南德本人乌云遍布的脸色。

有些紧张的道：

“老板，您要不要自己看看”

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