第470章 第一次交锋，比电控还精准的手（1 / 1）

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第40章第一次交锋，比电控还精准的

“哎王招，我怎么感觉这次秦神跑的和之前不太一样了，你发现没有！”

看台上，姚峰眨了眨眼睛用肘推了推一旁的王招，声问道。

“的确不一样，应该是车没调教好吧，我感觉秦神对前轮不太适应！”

王招也发现了不同。

他们虽然没有现场看过秦川骑厂车，但平时秦川也会在这条赛道上训练，他们都见过。

这的确和秦川平时训练骑车的样子不太一样。

一号弯出来，秦川上半身挪动，原本探出在赛车右侧的上半身一个腾挪，借助双腿发力从车身右侧来到了左侧，顺势降档，进入二号弯左弯。

到达弯心后，右开油，上半身回位，踩一下后刹抑制前轮抬动过高，然后升档！出弯加速！

一系列动作异常的精准且顺滑。

进了二号弯，这次赛车的抖动对照一号弯明显有了不的提升。

这让身后跟着的斯通纳完全没想到，新生代车能这么快适应这种‘老式’赛车，他是没怎么想到的。

没完全适应，但一个弯能做到这种地步他也是第一次见。

这种天赋果然非同一般。

出弯之后，秦川的赛车升了两个档位后，上半身再次挪出，进入三号弯。

犀利的磨肘，膝盖蹭在地面上，几乎是一触即分，赛车又重新出弯。

这个节奏已经是非常快了，能在这种节奏下保持精准的控车，开油，还有刹车，哪怕是秦川都感觉到了不的压力。

如果换做现在的厂车，还要同时在弯道中操控前后避震的电子调控，那压力可能会再上一层楼。

失误率也会翻上一倍！

感觉到压力的同时，秦川心里的一些疑惑也解开了不少。

他算是明白了，为什么老一辈的车都比较厉害，例如斯通纳，佩德罗萨，罗西他们。

在那个时代天天骑这种车，然后再换到这个电控盛行的gp时代，佩德罗萨他们怎么可能实力不强。

就算体能跟不上，他们的实力那绝对也是没问题的，甚至还会因为以前负载训练提升一些。

顿时，秦川心里就冒出了一个想法。

如果以后他训练都用这种车，那他的控车能力绝对会再上一层楼。

比赛才刚开始，还没发生任何争斗，秦川就已经有了新的感悟。

两台杜卡迪v4赛车的发动疯狂在场上轰鸣，比赛一圈一圈运行，在进行到第二圈结束的时候，斯通纳终于开始提速，把赛车贴在了秦川赛车的身后。

原本保持的距离瞬间消失不见，似乎是要动了！

在斯通纳的准备里，他会给秦川七圈到十圈的适应时间，可秦川只用了两圈就已经完全适应了赛车。

所以他选择了提前进攻。

他已经迫不及待的想要感受一下这位现役gp车当中被誉为第一天才的人实力究竟如何！

“快看，石头人贴上来了，秦神会是对吗？”

看台上有人注意到了两人的变化。

“不清楚，秦神在感受赛车，在适应，他并没有将圈速做的太快！”

王招的声音传来。

看台的议论声黄莺没有阻止，纪律严明归严明，但这个时间让这些家伙多交流交流对他们的提升和感悟才是最大的！

“你们等下重点观察斯通纳前辈的出时，他在哪里出，为什么要在那出，到时候我会提问你们！”

“好的黄导师！”

出弯进弯，第三圈的四号弯，秦川用赛车做了一个很低的倾角。

他在第二圈结束的时候就适应了赛车，现在他在做一件事，那就是提速，他知道看到他适应赛车之后斯通纳就会出！

五号弯通过，赛车姿态很好，接下来来到六号弯。

这是一个下坡弯角，90度的直角右弯。

龙骧赛道是半平地半起伏的赛道设计，前三个弯道是平原，从四号弯开始便开始有了起伏，这个六号弯就是目前赛道中起伏最大的几个弯角之一。

五号弯出来，秦川上半身回位，左脚快速升档，身体趴在风挡身后快速加速。

几乎是眨眼的功夫六号弯就来了！

视线扫过，六号弯刹车点，秦川上半身猛地绷直，右攥紧前刹，同一时间右腿伸出左脚降档！

所有动作在片刻全部做出，标准到了极点。

六号弯他的神情异常紧张。

这是一个下坡，也是少有的这条赛道他还没完全处理好的弯道。

他的赛车在下坡重刹时会很抖！避震会很跳，他还在调整，如果斯通纳在身后，那这绝对不是一个好兆头。

刺耳的刹车声响起，杜卡迪v4轻微一晃，开始逐渐倾斜。

赛车进弯，秦川的车头避震开始随着重刹轻微的晃动，秦川双抓住车把全力稳住赛车，避震跳动前轮的抓地就会下降一些，车速自然也会变慢。

几乎是在秦川刹车然后准备进弯的瞬间，一道身影就从侧面冲了上来。

同样是一台红色的杜卡迪赛车，不是别人，正是斯通纳。

标准的内线晚刹车。

无论是时还是位置，都给了秦川一种此刻在tgp跑比赛的感觉。

绝对的顶级车，顶级操作。

利用对处理不好的弯道来超车，这也是每一个车进攻的必修课。

秦川视线扫过，看到了斯通纳的赛车，对方没有外抛，线收的很紧，很明显他被超车了。

出弯没有任何犹豫，直接跟在了对方的身后。

七号弯角，秦川果断抽内线反超，一个腾挪，赛车来到了内侧！

七号弯是一个发卡弯，同样也是一个超车弯角，秦川利用斯通纳在六号弯内线超车出弯比他慢的优势发起进攻！

光是这个反击的果断性就给王招几人看得一愣一愣的，很值得他们学习。

被超的瞬间没有慌，而是立马就想好了反超的策略。

七号弯，秦川的赛车抛进内线，两人开始拼刹车！

斯通纳显然也有准备，七号弯的刹车非常非常重！秦川想要卡他的位置很难！

刺耳的重刹声在耳边响起，看台上所有人目光紧紧的盯着七号弯。

“你们，秦神能反超回去不！”姚峰问。

“不知道！”王招下意识的回道，看得入神！

进弯，入弯，然后磨膝，在出弯，秦川最终因为赛车的抖动问题略输一筹，放弃了在七号弯的反攻。

这也看得姚峰一阵的捶腿。

反攻虽然放弃，但接下来的几个弯道，秦川开始着重观察斯通纳在弯道上的处理细节。

头盔下，秦川目光死死锁定斯通纳，观察对方的跑法，试图学习。

这条赛道斯通纳是第一次来，没跑过，只是刚刚和他绕着赛场转了几圈，论适应肯定是没他适应的好。

但同为tgp车，他自然知道顶级车的适应能力何其恐怖。

刚来这条赛道的时候，用有电控的车，他只需要熟悉一下就能跑出不错的圈速，甚至能处理好大部分的弯道。

可现在在这条赛道待过一段时间的他，都得在一定程度上参考斯通纳的控车技术。

可想而知这位石头人骑没有电控的车有多牛逼，这种人从一定意义上来讲，他是不需要太多数据的，他可以通过实时赛道反馈来直接用调整赛车。

不依赖电控，也就不依赖数据。

跟了几个弯，秦川总算是想明白了为什么围场里流传着一句话。‘石头人的比电控还要精准。’

哪怕是用调整，对方也是如此精确，堪比电控直接修改设定。

操控这种赛车，眼前这位就是祖师爷级别的，没有之一。

这一场切磋，他还真是学到东西了！

“你们这两人都不需要适应赛道吗，那个斯通纳好像是第一次跑吧，居然能做到这么快！”

看台上，一个学员好奇的问道。

“他也需要适应，只不过他们哪怕没适应，速度也很快！”

这个问题是由王招回答的。

他感触颇深，不由得想起了他第一次见秦川跑这条赛道时候的场景。

秦川第一次来龙骧，只跑了两圈，结果就破了诺来本地车十几年来创下的记录。

没错，仅用了两圈，跑出了整个诺来所有大神这么多年都跑不出来的圈速。

这就是tgp车的含金量和实力。

可想而知，tgp车的适应力该有多恐怖。

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