第254章 奇葩的换车（1 / 1）

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第254章奇葩的换车

秦川死死咬在前方特纳的身后，跟在秦川身后的铃木车也死死的咬着他，但二者的状态完全不同，后者明显吃力很多。

“给大家介绍一下领跑的这位车，gp名人堂传奇车，百战名将特纳，职业生涯一共拿下了二十七场tgp分站冠军，三十八次站上颁奖台，是真正的tgp头部大佬车。”

车群还在接龙状态，柳洛灵趁给观众介绍了一下场上这位冠军车。

“好家伙，我秦川怎么不是对呢，居然这么吊！居然是名人堂的车。”

“名人堂很强吗？”

“你不懂，不是强，是强到离谱，可以是tgp七十年历史以来最会骑车的那几十人之一，能被称之为传奇的，你猜有多厉害，不过川哥胜率还是很大的，毕竟川哥年轻嘛。”

一位刚从魔都赶过来的观众道，他正好看到了特纳退役的那一幕。

车群辗转间已经来到了五号弯，在这里，秦川第一次尝试动。

目光紧盯着前方车子的尾部，秦川趁着五号弯重刹区的空档，及时将赛车抽出来到内线，标准的晚刹车超车方式。

“秦川过了！”

赛车超过特纳来到第一领跑位置，耐力赛的争斗很少，多数车都会保存体力，但秦川和特纳不一样，两人像是约定好了一样，一个出，另外一个立马开始反击。

赛车刚出五号弯进六号弯，身后的特纳便以一种极为激进的角度横插了过来，两人迅速开始了贴身肉搏。

打的你来我往。

“我靠，tgp级别的缠斗，这在耐力赛可不多见啊。”

观众席上不知道谁喊了一声，瞬间将车迷们的目光放在了领跑的两人身上，两人斗的是你来我往，缠斗的相当激烈。

六号弯出来，几乎没过多久，秦川就再次出，似乎对第一这个位置抱有很强的执念。

超过去之后，立马身后的特纳又开始反击，往复了整整三次，全是超高质量的超车。

“我去，你们发现没，这两人就这么缠斗，身后的距离居然也一点没拉近，好恐怖啊。”

“嗯，一边缠斗还能保持和其余车一样甚至更快的圈速，不愧是gp的车。”

十四号弯一次交叉线过后，秦川暂时放弃了进攻，稳居第二的位置。

p房内，正看得上头的金卡见到这一幕有些纳闷，刚开始那么猛，这又突然熄火，这是什么情况。

“丹尼前辈这”

“他们在互相试探对方的实力，现在是试探完了，所以不动了。”

佩德罗萨的声音传了过来，他知道秦川这么做的目的，也知道特纳的目的。

两人虽然和对方同场竞技过，但并未交过，实力只有一个大概的念头。

对对方具体的实力还有些摸不太清楚，现在摸完了自然也就不会再斗了。

听到佩德罗萨这么，金卡可能是略微懂了一些，不再继续话。

场上比赛还在继续，秦川专心的盯着前方过着每一个弯道，确认对方的实力之后他可以放心的跟在对方的身后。

耐力赛拼的是最终的圈速，谁八个时的圈速跑的最多，谁就赢了，目前的记录是29圈。

切弯，走线，赛车进入这条赛道的超高速弯，第十五号弯，秦川处理的相当到位，车子跟着前车的赛车线进入弯道。

这里的确被改动了，速度没变，还是高速弯，不过危险性大大降低，秦川在这里没感觉到任何车身上的异常。

十五号弯的赛道缓冲区位置，还印着那位车的纪念标志。

整个r国最优秀最天才的车死在这里。

第一圈结束，车群开始进入第二圈，从第二圈开始，秦川的节奏依旧还是不减，稳定发挥，堪称器人般的稳定性。

“有点无聊啊，各位，这也没个超车。”

“你的没错，我第一次来我也觉得这比赛很无聊，但我听这是一个极其凸显体育精神的比赛，我朋友的，他让我期待一下。”

“体育精神？”

观众席上，听到旁边的人这么，一个二十多岁的青年也凑了过来。

耐力赛要跑八个时，对车是考验，对车迷也是考验！毕竟哪怕是tgp，也不可能一直都有超车发生。

总有巡航画面！

“嗯，没错，但是他让我等，是在后半段才会感受到。”

一个时很快洋洋洒洒过去，秦川整整跟了特纳一个多时的时间，没有被甩开，就这么牢牢的跟在了身后，至于身后的车早已看不见踪影。

一个时的旗帜开始挥动，秦川将车子开回p房，刚进p区通道，秦川便看到自己p房门口站着的一堆人。

一个急刹停稳后，秦川快速取下油箱盖，技师换胎，然后加油。

途中金卡持另外一个油箱盖十分紧张的站在车子旁边，待油箱加满之后，飞快跨上赛车盖上盖子，车子从p房门口驶了出去。

看着中的油箱盖，秦川递给旁边的一个技师，还别，这规则有时候也挺反人类的。

现在的技术已经有可以不用打开盖子就能加油的装置，但赛会偏偏不用，要搞这么一出。

金卡出发后，秦川便一直将目光放在对方身上，同时抓紧时间休息。

这种体能消耗一个时是绝对恢复不过来的，比赛后程对他也有很大压力。

赛车一个时的消耗就像是搬砖，直接掏空了你所有力气，短时间内想要恢复元气很难。

p:来点免费的礼物呗，大佬们，混口饭吃！

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